北京住总打造京津冀城市“微中心”

总投资550亿元 面积1677公顷的“两站一街”项目加速推进

2017年3月10日

■本报记者 李博  通讯员 张熙

地铁亦庄线末端的亦庄火车站和次渠站，加上沿线的商业街，构成了城市副中心版图上的重要新区——“两站一街”。北京住总集团已取得了“两站一街”项目全部58个地块的一级开发资质，未来将投资550亿元进行建设。目前已完成与国土规划委签署完协议，并办理完一级开发授权手续，启动了相关拆迁和基础设施建设工作，年内按统一部署开始供地。

“两站一街”将拥有5座地铁站

《京津冀协同发展规划纲要》明确提出“沿铁路通道，选择若干个中小城市，高起点、高标准建设若干定位明确、特色鲜明、职住合一、规模适度、专业化发展的微中心”。

随着当地基础设施建设的全面启动，一个高度浓缩城市功能，以“产城融合、职住平衡、智慧绿色、和谐宜居”为特征的城市微中心即将从蓝图变为现实，未来这里会成为京津冀协同发展、特别是京津两地合作的桥头堡。

北京住总相关负责人介绍，这里与北京中心城区距离适中，既避免了“摊大饼”似的连片发展，又保持着合理的空间距离。轻轨L2线、京津城际构建区域国家战略级交通体系，京津高速和京沪高速如同两条臂膀围护着整个地块，未来，这里将拥有5座地铁站。最新消息显示，景山学校、安贞医院等一批高品质教育、医疗、产业也将落户于此。

创新融资引入产业基金

“两站一街”项目总占地面积1677公顷，投资总额巨大，北京住总集团化解了大项目融资难题，确保了充足、稳定、持续的资金支持。集团历史上第一次采用“股、债、贷”三位一体的融资模式、第一次单项目融资超过百亿元、第一次引入专项产业基金作为战略投资者、第一次股权融资规模达到70亿元，第一次采用银团融资模式。

通过诸多创新举措，借助金融平台，产生了“四两拨千斤”效果。作为战略投资者，北京城市副中心建设发展基金为项目投资70亿元。该基金由北京市政府和中国农业银行共同发起，主要用于北京城市副中心的基础设施、公共服务、环境改善、科技创新等4个领域建设。

规划“密路网、小街区”

据项目运行平台——住总置地公司的负责人介绍，未来这里将建设“绿色城市”、“森林城市”、“海绵城市”、“智慧城市”。

据了解，多家世界顶级设计事务所从不同的纬度已对区域进行了详细的规划。考虑到地区发展是一个长期、动态的建设过程，规划方案在站前区构建了“两轴、一环、多组团”的城市整体空间格局，其中两轴为产业发展轴和生态景观轴，一环为连结两轴的景观走廊，多组团是不同功能的产业组团，总体体现以环境建设为先导，合理有序培育各功能片区发展的建设思路。

在地块核心区一体化规划方案中，已完成“核心区交通系统、公交场站接驳系统、人行和自行车慢行系统”三项交通专题研究。未来将有两个占地数千亩的湿地公园位于区域两端，中间由一个宽度达五百米的绿化带连接。另外，“密路网、小街区”等国际先进理念也被广泛运用在城市空间规划中。

北京住总透露，2017年是“两站一街”项目明确发展定位、加快发展步伐的关键之年，项目已列入集团重点投资计划。作为城市投资建设运营服务商，北京住总将发挥设计、规划、开发、建安到物业服务全产业链的核心优势，不断完善各项配套设施，深入推进智慧城市建设，将“两站一街”项目打造成为智慧高效、绿色低碳、产城融合、宜业宜居的高端商务新城。

原文链接：http://sdjsb.bjd.com.cn/html/2017-03/10/content_116228.htm 《首都建设报》二版