住总光华监理严格把关广场7万多只座椅

监理人员严格检查座椅前后间距      企业/供图

记者：刘偶 通讯员：张小伟

7月1日下午17时，随着天安门广场最后一组钢平台拆除吊装完毕，北京住总集团光华监理公司701项目监理部全体人员紧绷的神经终于可以放松下来。据项目总监夏春信介绍，光华监理公司在庆祝中国共产党成立100周年大会中承担了天安门广场8个区、208个钢平台模块，12个区5652个铝合金平台模块、7万多张座椅加工、安装，超6.5万平方米地毯铺设，广场东西侧旗阵、地下通道封堵及绿化区回填等施工的监理工作。

20多万只螺丝检查超两遍

“在安全方面，我们监理人员尽最大可能考虑周全，工作中做到认真、再认真！”夏春信举例说，座椅、钢平台及铝合金平台使用的连接螺栓超过10万只，固定螺丝超过20万只，公司总经理亲自带领监理人员对每一只螺栓和螺丝检查两遍以上，7万多座椅就位后，每只座椅至少检查两遍，查看有无螺栓松动。

为了做到万无一失，施工人员每完成一道工序，监理部立即组织监理人员实施“拉网式”排查。“铝合金平台拼接缝隙过大，可能导致女性观礼人员的高跟鞋陷进去。”“叉车转运座椅过程中有视线盲区，且警示标示不明显……”通过排查，监理人员每天都有几个安全隐患问题提交给施工单位进行整改。

旗阵垂直度误差1厘米以内

施工开始前，监理部按照技术标准与施工单位进行了技术交底，明确了钢平台、铝合金平台、座椅、地毯、旗阵等方面的施工标准。夏春信介绍，钢平台拼接缝隙不超过2毫米，座椅前后间距必须保持1米，座椅位置前后左右必须保持一条线；广场东西两侧旗阵的50个旗杆必须在一条直线上，即便考虑到风力影响，旗杆的垂直度误差也必须控制在1厘米范围内，旗帜与旗杆的绑扎不仅要确保牢固，绑绳也不得出现飞线和毛边；地毯铺设不能出现空鼓，拼接处外观不能出现缝隙。

“对于质量瑕疵要求施工人员整改有一定难度，比如座椅前后间距少一厘米肉眼看不出来，并不影响人员通行，但我们依然精益求精进行整改。”夏春信说，如果现场施工人员不配合，我们就找来总包单位和分包单位管理人员，现场共同盯着整改到位。在监理人员督促下，一个个质量瑕疵逐个得到修复，座椅前后排保持等距、地毯铺设平整、钢平台涂漆均匀。

万只座椅提前3小时落位

“此次保障工作，难度最大的便是长安街区域座椅的进场和安装。”夏春信说，长安街区域座椅安装和拆除都有严格的时间限制，6月30日晚上19点多，天安门广场降国旗之后，才能进行大规模施工，7月1日凌晨3点多，就陆续组织观礼人员进场，所以1万多张座椅必须在7月1日凌晨3点之前准确落位。座椅拆除也有严格的时间限制，活动结束后观礼人员撤场基本到中午12点了，而当天下午18点之前长安街必须恢复通行，所以座椅要在6个小时内拆除并运走。为此，项目监理部、施工单位和运输单位共同研究论证工作方案，对每个工作环节进行认真梳理和演练，对可能出现的情况进行预判并制定应急措施。

“为有效控制运输时间，长安街上的铝合金平台和座椅提前运到了离广场比较近的两个中转站，最远10分钟路程就能到达长安街。”夏春信介绍，为保证安装和拆除有序进行，我们把长安街座椅区域划分成12个模块，每个模块施工方和监理都派出专人结对进行模块管理，对质量、安全和进度检查把关，发现问题立即交由施工单位整改，有效保证了整个安装和拆除过程紧张有序展开。

在座椅安装和拆除过程中，虽遭遇了大雨突袭，但项目部人员始终坚守一线，最终长安街区域座椅在6月30日晚上24点前完成安装，比规定时间提前了3个小时，并在7月1日下午17时完成拆除和转运工作，提前了1个小时。

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